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齒輪減速機(jī)電機(jī)組合的原理

臺(tái)靈機(jī)電官網(wǎng) 人氣：2446 發(fā)表時(shí)間：2019-04-22 【小中大】
齒輪減速機(jī)電機(jī)組合的原理：
a.降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；
b.減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方；
c.從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到它的應(yīng)用；
d.在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能；


離合剎車齒輪減速電機(jī)組合


齒輪減速機(jī)電機(jī)組合性能：
a.齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)；
b.采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力；
c.從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型；
d.標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費(fèi)；
e.采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的阿穩(wěn)定性；
f.采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油；
g.多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能；


離合剎車減速機(jī)電機(jī)組合


齒輪減速機(jī)電機(jī)組合齒軸采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過(guò)特殊處理，精磨齒工藝，精密度高，耐磨性強(qiáng)。采用進(jìn)口高質(zhì)量油封軸承等配件；它的體積小、重量輕、無(wú)噪音、節(jié)能高效、免保養(yǎng)。它的電機(jī)功率為：一體式臥式、立式：：0.125HP-5HP（0.1KW-3.7KW） 。
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